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<BOCCL URLVisorBoletin="https://www.ccyl.es/RecursosInformacion/BoletinOficial?numero=31&amp;RutaFichero=BOCCL1200031A&amp;fecha=09/09/2026" SIRDOCRef="BOCCL12L00031" FechaPublicacion="09/09/2026" NumeroPublicacion="31" SeriePublicacion="BOCCL" Legislatura="12"> <Entrada PDF="BOCCL1200031/BOCCL-12-000918.pdf" CVE="BOCCL-12-000918" Referencia="PE/000374-01" OrdenEntrada="90" Pagina="2687-2689" Tramite="Presentación" CodigoTramite="PUBLI" SerieIniciativa="1" NumeroExpediente="374" CodigoIniciativa="PE" Legislatura="12" NumeroDocumento="918"> <Apartado ApartadoNumero="4">4. Impulso y Control de la Acción de Gobierno</Apartado> <SubApartado SubApartadoNumero="463">463. Preguntas para respuesta escrita</SubApartado> <ReferenciaEntrada>PE/000374-01</ReferenciaEntrada> <Sumario>Pregunta para respuesta escrita formulada a la Junta de Castilla y León por los Procuradores Dña. Laura Pelegrina Cortijo, Dña. Elisa Patricia Gómez Urbán, D. Pedro Luis González Reglero, D. Sergio García Herrero, Dña. Ana Isabel Casado Ridruejo y D. Diego Vallejo Martínez, relativa a diversas cuestiones relacionadas con la red Buscyl.</Sumario> <Resolucion> <TituloPresidencia>PRESIDENCIA</TituloPresidencia> <TextoResolucion>La Mesa de las Cortes de Castilla y León, en su reunión de 27 de agosto de 2026, ha admitido a trámite las preguntas para respuesta escrita PE/000286 a PE/000420.</TextoResolucion> <TextoResolucion>Con esta misma fecha se ha ordenado su remisión a la Junta de Castilla y León.</TextoResolucion> <TextoResolucion>De conformidad con el artículo 64 del Reglamento, se ordena su publicación en el Boletín Oficial de las Cortes de Castilla y León.</TextoResolucion> <TextoResolucion>En la sede de las Cortes de Castilla y León, a 27 de agosto de 2026.</TextoResolucion> <FirmaSecretariaResolucion>El Secretario de las Cortes de Castilla y León,</FirmaSecretariaResolucion> <FdoSecretariaResolucion>Fdo.: Daniel de la Rosa Villahoz</FdoSecretariaResolucion> <FirmaPresidentaResolucion>El Presidente de las Cortes de Castilla y León,</FirmaPresidentaResolucion> <FdoPresidentaResolucion>Fdo.: Francisco Javier Vázquez Requero</FdoPresidentaResolucion></Resolucion><Texto><TextoCuerpo>A LA MESA DE LAS CORTES DE CASTILLA Y LEÓN </TextoCuerpo><TextoCuerpo>Laura Pelegrina Cortijo, Patricia Gómez Urbán, Pedro González Reglero, Sergio García Herrero, Ana Isabel Casado Ridruejo, Diego Vallejo Martínez, Procuradores y Procuradoras pertenecientes al GRUPO PARLAMENTARIO SOCIALISTA de las Cortes de Castilla y León, al amparo de lo establecido en los artículos 155 y siguientes del Reglamento de la Cámara, formulan a la Junta de Castilla y León la siguiente pregunta para su contestación por escrito: </TextoCuerpo><TextoCuerpo>ANTECEDENTES </TextoCuerpo><TextoCuerpo>Transcurrido un año desde la puesta en marcha de Buscyl en Castilla y León aún siguen existiendo serios problemas de saturación, escasez de plazas y falta de refuerzos. Los autobuses que viajan completos desde su origen no pueden recoger a usuarios en paradas intermedias dejando a viajeros en tierra por falta de sitio. Existen rutas muy demandadas que en horas punta están colapsadas y la inexistencia de un servicio de reserva anticipada eficaz provoca que no se pueda conocer la demanda real para adoptar medidas de mejora y de control. </TextoCuerpo><TextoCuerpo>PREGUNTAS </TextoCuerpo><TextoCuerpo>1. ¿Cuál es el número total de refuerzos incorporados en la red de Buscyl desde la puesta en marcha del servicio? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>2. ¿Cuáles son las líneas de autobús o rutas exactas que han registrado colapsos y cortes de pasajeros? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>3. ¿Cuáles son las líneas de autobús o rutas específicas que acumulan el mayor número de refuerzos? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>4. ¿En qué franjas horarias y días de la semana se concentra el despliegue de estos autobuses de refuerzo? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>5. ¿Qué meses del año han requerido el mayor incremento de vehículos para cubrir la demanda? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>6. ¿Qué criterio técnico se utiliza para decidir qué ruta necesita un autobús de refuerzo urgente? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>7. ¿Cuál es el número de autobuses de la flota que se destinan en exclusiva a cubrir estas incidencias? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>8. ¿Cuál es el desglose por municipios del número total de autobuses de refuerzo en cada línea de autobús o ruta específica? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>9. ¿Cuántos de estos refuerzos han operado específicamente en el medio rural? ¿En qué líneas o rutas exactas? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>10. ¿Cómo se han distribuido los refuerzos en las rutas de Transporte a la demanda en pueblos pequeños? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>11. ¿Qué criterios se utilizan para activar un refuerzo en un municipio del medio rural? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>12. ¿Cuál es el importe económico destinado por la JCyL a financiar la puesta en marcha de autobuses de refuerzo por parte de las empresas concesionarias de transporte al añadir vehículos de refuerzo en los trayectos más saturados? </TextoCuerpo><TextoCuerpo>13. ¿Ha firmado la JCyl algún contrato de emergencia para que empresas concesionarias cubran los servicios mínimos y los picos de pasajeros? En caso afirmativo especificar cuáles. </TextoCuerpo><TextoCuerpo>Valladolid a 29 de julio de 2026</TextoCuerpo></Texto></Entrada></BOCCL>
