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<BOCCL URLVisorBoletin="https://www.ccyl.es/RecursosInformacion/BoletinOficial?numero=45&amp;RutaFichero=BOCCL1200045A&amp;fecha=13/10/2026" SIRDOCRef="BOCCL12L00045" FechaPublicacion="13/10/2026" NumeroPublicacion="45" SeriePublicacion="BOCCL" Legislatura="12"> <Entrada PDF="BOCCL1200045/BOCCL-12-001704.pdf" CVE="BOCCL-12-001704" Referencia="PNL/000139-02" OrdenEntrada="21" Pagina="4492-4493" Tramite="Presentación" CodigoTramite="PUBLI" SerieIniciativa="2" NumeroExpediente="139" CodigoIniciativa="PNL" Legislatura="12" NumeroDocumento="1704"> <Apartado ApartadoNumero="4">4. Impulso y Control de la Acción de Gobierno</Apartado> <SubApartado SubApartadoNumero="470">470. Proposiciones No de Ley</SubApartado> <ReferenciaEntrada>PNL/000139-02</ReferenciaEntrada> <Sumario>Aprobación por la Comisión de Industria, Universidades, Empleo y Comercio de resolución relativa a la proposición no de ley presentada por el Grupo Parlamentario Popular, instando a la Junta de Castilla y León a dirigirse al Gobierno de España para solicitar la paralización inmediata de cualquier decisión o actuación que suponga el cierre del taller de material remolcado de Miranda de Ebro; a garantizar el mantenimiento de la actividad industrial desarrollada en dichas instalaciones, así como de los puestos de trabajo vinculados directa e indirectamente a las mismas; a abrir un proceso de diálogo con los representantes de los trabajadores, las Administraciones afectadas y los agentes económicos y sociales para analizar alternativas que permitan consolidar la actividad ferroviaria en Miranda de Ebro; a impulsar, escuchando a los agentes sociales implicados, un plan de viabilidad y modernización que asegure la continuidad y competitividad futura del taller; y a informar al Gobierno de la Junta de Castilla y León de las actuaciones realizadas y de los resultados obtenidos en defensa del mantenimiento de esta instalación estratégica para la provincia de Burgos y para el conjunto de la Comunidad de Castilla y León, publicada en el Boletín Oficial de estas Cortes, n.º 29, de 1 de septiembre de 2026.</Sumario> <Resolucion> <TituloCentradoNegrita>APROBACIÓN POR LA COMISIÓN DE INDUSTRIA, UNIVERSIDADES, EMPLEO Y COMERCIO</TituloCentradoNegrita> <TextoCuerpo>La Comisión de Industria, Universidades, Empleo y Comercio de las Cortes de Castilla y León, en sesión celebrada el día 29 de septiembre de 2026, con motivo del debate de la proposición no de ley, PNL/000139, presentada por el Grupo Parlamentario Popular, instando a la Junta de Castilla y León a dirigirse al Gobierno de España para solicitar la paralización inmediata de cualquier decisión o actuación que suponga el cierre del taller de material remolcado de Miranda de Ebro; a garantizar el mantenimiento de la actividad industrial desarrollada en dichas instalaciones, así como de los puestos de trabajo vinculados directa e indirectamente a las mismas; a abrir un proceso de diálogo con los representantes de los trabajadores, las Administraciones afectadas y los agentes económicos y sociales para analizar alternativas que permitan consolidar la actividad ferroviaria en Miranda de Ebro; a impulsar, escuchando a los agentes sociales implicados, un plan de viabilidad y modernización que asegure la continuidad y competitividad futura del taller; y a informar al Gobierno de la Junta de Castilla y León de las actuaciones realizadas y de los resultados obtenidos en defensa del mantenimiento de esta instalación estratégica para la provincia de Burgos y para el conjunto de la Comunidad de Castilla y León, publicada en el Boletín Oficial de las Cortes de Castilla y León, n.º 29, de 1 de septiembre de 2026, aprobó la siguiente</TextoCuerpo> <TituloCentradoRegular>RESOLUCIÓN</TituloCentradoRegular> <TextoCuerpo>&quot;Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a dirigirse al Gobierno de España para:</TextoCuerpo> <TextoCuerpo>1.	Solicitar la paralización inmediata de cualquier decisión o actuación que suponga el cierre del taller de material remolcado de Miranda de Ebro.</TextoCuerpo> <TextoCuerpo>2.	Garantizar el mantenimiento de la actividad industrial desarrollada en dichas instalaciones, así como de los puestos de trabajo vinculados directa e indirectamente a las mismas.</TextoCuerpo> <TextoCuerpo>3.	Abrir un proceso de diálogo con los representantes de los trabajadores, las Administraciones afectadas y los agentes económicos y sociales para analizar alternativas que permitan consolidar la actividad ferroviaria en Miranda de Ebro.</TextoCuerpo> <TextoCuerpo>4.	Impulsar, escuchando a los agentes sociales implicados, un plan de viabilidad y modernización que asegure la continuidad y competitividad futura del taller.</TextoCuerpo> <TextoCuerpo>5.	Informar al Gobierno de la Junta de Castilla y León de las actuaciones realizadas y de los resultados obtenidos en defensa del mantenimiento de esta instalación estratégica para la provincia de Burgos y para el conjunto de la Comunidad de Castilla y León&quot;.</TextoCuerpo> <TextoCuerpo>De conformidad con el artículo 64 del Reglamento, se ordena su publicación en el Boletín Oficial de las Cortes de Castilla y León.</TextoCuerpo> <LineaFecha>En la sede de las Cortes de Castilla y León, a 29 de septiembre de 2026.</LineaFecha> <FirmaEspecialResolucion>El Presidente de las Cortes de Castilla y León,</FirmaEspecialResolucion> <FdoEspecialResolucion>Fdo.: Francisco Javier Vázquez Requero</FdoEspecialResolucion></Resolucion></Entrada></BOCCL>
